Cvičné vyskladňovanie núdzových zásob na termináli Horný Hričov – 09.10.2024
Agentúra pre núdzové zásoby ropy a ropných výrobkov (ďalej len „Agentúra“) udržiava núdzové zásoby neustále pripravené pre prípad potreby ich použitia v stave ropnej núdze. Preto je nevyhnutné, aby ochraňovateľ núdzových zásob zabezpečoval ich nepretržitú použiteľnosť v podobe pripravenosti núdzových zásob na ich okamžité vyskladnenie v prípade takéhoto pokynu zo strany Agentúry. Okrem neustálej pripravenosti je potrebné zabezpečiť aj dostatočnú vyskladňovaciu kapacitu núdzových zásob, aby v prípade potreby mohli byť tieto zásoby operatívne použité na riešenie stavu ropnej núdze.
Požiadavku na minimálnu vyskladňovaciu kapacitu skladovacieho zariadenia pre núdzové zásoby určuje zákon č. 218/2013 Z. z. o núdzových zásobách ropy a ropných výrobkov a o riešení stavu ropnej núdze a o zmene a doplnení niektorých zákonov (ďalej len „zákon“) v § 9 ods. 2 písm. c): „skladovacie zariadenie na ropné výrobky s objemom nad 20 000 m3 musí byť vybavené príjmovým a výdajovým zariadením na plnenie nádrže cestných cisternových vozidiel alebo železničných cisternových vozňov s výkonom minimálne 140 m3 za hodinu;“.
Aby si Agentúra otestovala pripravenosť núdzových zásob na vyskladnenie, ako aj skutočnú vyskladňovaciu kapacitu na jednotlivých skladovacích termináloch, rozhodla sa uskutočniť sériu cvičných vyskladňovaní na termináloch skladujúcich núdzové zásoby ropných výrobkov. Na tento účel Agentúra plánuje využiť skutočné vyskladňovanie núdzových zásob ropných výrobkov, ktoré sa vykonáva v rámci prebiehajúcich plánovaných obmien núdzových zásob. Prvé z takýchto cvičných vyskladňovaní zamestnanci Agentúry vykonali na termináli Horný Hričov pri plánovanom vyskladňovaní nádrže č. 231.10, ktoré prebiehalo dňa 09.10.2024.
Na príslušnom termináli prebieha okrem skladovania núdzových zásob zo strany ochraňovateľa aj skladovanie komerčných zásob ropných výrobkov materskej spoločnosti ochraňovateľa. Dňa 09.10.2024 okrem vyskladňovania núdzových zásob do železničných cisternových vozňov prebiehalo aj vyskladňovanie zásob ropných výrobkov v rámci komerčnej činnosti materskej spoločnosti ochraňovateľa prostredníctvom automobilových cisterien. Súčasťou merania vyskladňovacej kapacity na tomto termináli teda bolo aj meranie kapacity výdajového zariadenia do automobilových cisterien, keďže pre splnenie požiadavky na minimálnu vyskladňovaciu kapacitu podľa zákona (aspoň 140 m3 za hodinu) je potrebné sčítať vyskladňovacie kapacity do železničných aj automobilových cisterien. V prípade stavu ropnej núdze by totiž bolo možné núdzové zásoby z terminálu Horný Hričov vyskladňovať obidvomi spôsobmi súčasne.
Zamestnanci Agentúry pri tomto cvičení postupne v podmienkach reálneho vyskladňovania zaznamenávali skutočnú vyskladňovaciu kapacity jednotlivých druhov vyskladňovania. Pre overenie súladu celkovej vyskladňovacej kapacity núdzových zásob na termináli Horný Hričov s požiadavkou zákona (aspoň 140 m3 za hodinu) je potrebné sčítať hodnoty vyskladňovacej kapacity obidvoch spôsobov vyskladňovania, ktoré boli namerané dňa 09.10.2024:
- kapacita vyskladňovania do automobilových cisterien nameraná v hodnote 93 m3 za hodinu,
- kapacita vyskladňovania do železničných cisternových vozňov nameraná v hodnote 268 m3 za hodinu.
Záverom môžeme skonštatovať, že celková vyskladňovacia kapacita núdzových zásob na termináli Horný Hričov bola dňa 09.10.2024 zistená na úrovni 361 m3 za hodinu. Nameraná hodnota v termináli Horný Hričov teda s veľkou rezervou presahuje minimálnu požiadavku zákona (140 m3 za hodinu). Podobné cvičenia a merania bude Agentúra v najbližších týždňoch uskutočňovať aj na iných termináloch, kde sú uskladnené núdzové zásoby v jej vlastníctve.
Agentúra tak neustále overuje pripravenosť núdzových zásob na ich použitie, aby tieto mohli byť v prípade potreby rýchlo a efektívne použité na riešenie stavu ropnej núdze. V čase geopolitického napätia a nestability na energetických trhoch predstavujú núdzové zásoby Agentúry ochranu pre obyvateľstvo a hospodárstvo Slovenskej republiky pred škodami, ktoré by mohli spôsobiť hroziace výpadky dodávok ropy a alebo ropných výrobkov.